产业经济研究

2010, No.47(04) 40-48

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基于三阶段DEA模型的我国主要内河港口效率研究
Evaluating the Operational Efficiency of Major Inland Ports in China using the 3-Stage DEA Model

王玲,毕志雯

摘要(Abstract):

本文运用三阶段DEA方法,对2008年我国长江、松花江、京杭运河以及珠江共四大水系主干线的30个主要内河港口的效率进行了实证研究。结果表明:我国主要内河港口总体效率偏低,规模无效率是主要原因;不同水系、同一水系上、下游之间的内河港口效率存在一定差异;内河港口存在严重的投入拥挤和产出不足现象,港口资源浪费现象十分严重。最后,本文就如何提升我国内河港口的效率提出了对策建议。

关键词(KeyWords): 三阶段DEA;内河港口;效率;环境效应;随机误差

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目“港口群和城市群的协同发展研究”(项目编号:70903038)

作者(Author): 王玲,毕志雯

DOI: 10.13269/j.cnki.ier.2010.04.006

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