- 唐颂;黄亮雄;
新经济地理学理论(NEG)强调劳动力为了节约购买产品的运输成本而倾向于转移至产品生产集中的地区(前向联系,Forward Linkage)。本文主要关注的核心内容便是这种劳动力转移机制。文章在NEG理论模型的基础上,利用了1985～1990、1995～2000、2005～2010时段的全国人口普查数据对这种前向联系进行了理论研究与实证分析。我们发现,NEG理论所说的前向联系在我国经济实践中得到证实,并且劳动力的转移还受到预期工资、转移成本、气候、生活质量以及其他社会因素的影响。我们的发现为补充和完善我国劳动力转移的理论与实证研究做出了有益的探索和尝试。
2013年02期 No.63 1-9+84页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：1356 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：39 ] |[阅读次数：0 ] - 赵祥;
产业的集聚和扩散是区域发展的向心力和离心力相互作用的结果,而二者的大小又要受到行业关联效应和要素结构的影响。由于关联效应和要素结构不同,不同类型产业表现出不同的扩散特征:关联度低、劳动密集度低的产业扩散倾向不强,多在经济条件类似的地区之间扩散;关联度高、劳动密集度低的产业地区粘性最强,核心企业一般不会改变生产区位,通常会发生配套企业向周边邻近地区转移的的空间连续性扩散;关联度高、劳动密集度高的产业扩散具有一定的倾向,核心企业可能会迁移,并引起配套企业集体向要素成本较低的地区扩散;关联度低、劳动密集度高的产业扩散倾向最强,区位迁移通常会跨越较大的空间维度。各级政府在制定促进产业和区域协调发展政策时,应充分考虑不同产业的扩散特征,增加区域政策工具的针对性和有效性。
2013年02期 No.63 10-20+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：749 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 蔡武;吴国兵;朱荃;
本文借鉴新经济地理学的相关理论,在城市生产函数中引入集聚空间外部性,利用均衡模型推导出产业集聚、农村劳动力流动等因素影响城乡收入差距的方程,并探讨了产业集聚、农村劳动力流动影响城乡收入差距的具体路径与内在机理,认为伴随城市产业集聚规模效益的变动,农村劳动力流动影响城乡收入差距的轨迹呈现倒U型的阶段性特征。随后基于模型方程采用空间面板计量方法进行了实证检验,结果发现:(1)产业集聚、劳动力流动等因素通过影响本省区城乡差距,进一步将作用传递和迭加到相邻省区城乡差距之上;(2)城市产业集聚过程中我国农村劳动力流动对城乡居民收入的影响目前尚处于极化效应阶段,农村劳动力流动通过加速城市产业集聚扩大了城乡收入差距。
2013年02期 No.63 21-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 299K] [下载次数：3678 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：143 ] |[阅读次数：0 ] - 于良春;菅敏杰;
行业收入差距是导致居民收入差距的重要因素。本文对居民行业工资收入差距现状进行了分析,又利用人均管理费用和管理费用与营业收入比两个指标对行业工资外收入做了定量描述;然后分析了影响居民行业收入差距的行业特征,在此基础上,应用费景汉—拉尼斯分解方法,测度了各个行业特征对行业收入差距的贡献度。实证表明,行业垄断程度、外商直接投资比例、成本费用利润率、行业人均利润水平可以解释3/4以上的行业职工收入差距。
2013年02期 No.63 31-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K] [下载次数：1647 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：52 ] |[阅读次数：0 ] - 叶昌友;王遐见;
本文采用空间面板模型检验了交通业发展与区域经济增长的关系,研究结果表明:中国地区间的经济增长在1997～2010年具有明显的空间相关性;铁路建设和公路建设对经济增长带动作用较为明显,公路建设中高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路对区域经济增长的带动作用依次递减;铁路运输业比公路运输业对经济增长的作用更加明显;高速公路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.034个百分点,铁路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.002个百分点;2001～2010年间交通基础设施存量的增加年均带动经济增长0.78个百分点,约为经济增长率的8%。
2013年02期 No.63 40-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 147K] [下载次数：5378 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：277 ] |[阅读次数：0 ] - 李文;李云鹤;
本文用随机前沿生产函数方法对OECD国家1989～2008年间面板数据分析,得到生产性服务的质量因素可以显著解释无效率项,而数量因素则不能,且生产性服务对制造业产出增长的贡献度比科布—道格拉斯生产函数所估计的值高12%～13%。得出结论为:生产性服务对制造业的溢出效应由技术、知识密集度代表的质量因素和劳动占比代表的数量因素共同影响。故产业政策的制定需促进生产性服务质与量共同发展。
2013年02期 No.63 48-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K] [下载次数：1169 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：32 ] |[阅读次数：0 ] - 李晓梅;
本文使用2003～2011年中国本土高技术产业区域数据,实证分析了技术体制与产业效率的关系,在研究中构建了测度技术体制的变量和产业效率投入产出的变量指标,研究发现,技术机会(OPPO)、知识基础特性(PROP)、创新独占性(APPR)与产业效率(EFFI)存在显著的正相关,说明增强产业技术机会、知识基础特性和创新独占性对提升产业效率有很大作用;外部知识获取性(ACCE)与产业效率(EFFI)没有通过检验,即过度引进技术对提升产业效率作用不显著,根据研究结论提出了相应的对策。
2013年02期 No.63 56-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 216K] [下载次数：411 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 梁超;
本文利用我国1999～2010年的行业面板数据,从工业行业和行业技术水平的角度实证分析了垂直专业、人力资本与中国工业企业技术创新之间的关系。结果表明:垂直专业化促进了20个工业行业和13个制造业技术创新活动的提高,并用垂直专业化的滞后变量验证了其结果的稳健性;从行业技术水平的角度看,垂直专业化也促进了劳动资源密集型、低中技术制造业和高技术制造业技术创新能力的提高;人力资本及其吸收能力显著提升了各行业工业企业的技术创新。
2013年02期 No.63 65-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] [下载次数：1568 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：63 ] |[阅读次数：0 ] - 崔惠贤;
鉴于集团化、多元化发展对金融服务产业组织可能产生的影响,本文以保险产业为例,采用1999～2010年84家保险公司(集团)的数据,运用固定效应面板模型和格兰杰检验模型进行了实证分析。实证结果发现:中国保险产业不仅存在市场结构与竞争行为正相关、竞争行为与绩效负相关的单向关系,同时存在竞争行为与市场结构的双向因果关系;集团化经营与市场结构、绩效呈负相关关系,与竞争行为呈正相关关系,表明集团化虽未增加垄断程度但并没有带来更好的市场绩效;区域多元化和产品多元化对保险产业组织具有复杂的影响关系,范围经济和规模经济的存在依然是集团化发展的主要动因,但需要进一步完善市场竞争机制。
2013年02期 No.63 74-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：1166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：44 ] |[阅读次数：0 ] - 陆立军;俞航东;陆瑶;杜芳莉;
本文基于对全球最大的专业市场——义乌"中国小商品城"市场经营户、客商及相关主体所作的万余份问卷调查,对双边市场中交易配比、外部性和代理人数量关系的理论进行了经验分析。结果表明,采购商数量的增加会促使其提高采购规模和降低采购频率,且显著地与经营户的年均销售额、销售倍增数正相关;电子商务平台的应用减少了进入实体市场采购的客商比重,买卖双方之间具有较为显著的交叉正外部性和群内负外部性。同时,本研究结果还显示表征市场特征的产品质量、经营环境、电子商务、物流配送等变量与市场外部性强度呈正相关关系,专业市场本身品牌的塑造和经营户自属品牌的建设对于增强买卖双方进入中间交易平台具有较强的正效应。
2013年02期 No.63 85-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：914 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：0 ] - 陈颖;王怡;武博;
创新是企业发展的原动力,创新的目的是获取超额利润,利润最大化是作为创新主体的企业存在和发展的根本动机,总成本最低是企业竞争能力的具体体现。所以,企业在进行战略决策时一定会把利润最大化放在决策的首位,基于此,我们从研究探讨合作研发发展趋势发现未来研发必然会向研发企业化方向发展,引入了介于市场和企业之间的一种组织形式——RJVs模式,这种模式以技术攻关为企业聚集的最初动力,通过研发创新促进产业链的横向和纵向扩张,呈星云形态驱动区域企业集聚地运转,促使区域创新主体进行整合,使得企业通过市场运作,自主投入,自主创新,实现企业研发创新带动产业经济发展,通过产业经济发展实现企业集聚并最终驱动区域经济发展。
2013年02期 No.63 96-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 333K] [下载次数：316 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 李晨;戴国平;
本文从外贸发展方式转变的视角出发,结合我国加工贸易从积极探索与鼓励发展阶段、逐步规范与快速发展阶段、加强管理与促进发展并重阶段、结构调整与转型升级阶段以及危机后加速转型阶段等阶段性特征,测算加工贸易对我国贸易增长的贡献率、加工贸易与GDP增长的关系以及对就业的贡献。研究表明,加工贸易对我国贸易增长具有重要贡献,但贡献率从1999年开始出现逐步下降的趋势;加工贸易与GDP增长呈弱相关关系,对GDP增长的直接贡献不大,加工贸易对我国经济增长的贡献更多是长期和间接的。
2013年02期 No.63 103-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 133K] [下载次数：1814 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：0 ] -
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2013年02期 No.63 111页 [查看摘要][在线阅读][下载 18K] [下载次数：168 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据